檢索結果：共7筆資料 檢索策略： "劉添華".cadvisor (精準) and year="106"
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本文研製一部感應式功率傳輸系統，文中繞製兩個圓盤型線圈，作為一次側及二次側的耦合電感，透過磁場耦合的方式達成感應式功率傳輸。在電路架構方面，可分為兩級，前級為降壓轉換器，其目的為調整後級的輸入電壓，…
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本文探討薄膜小直流鏈電容變頻器驅動永磁同步電動機系統。首先，研究兩種不同的控制方法，d-q軸電流控制法與正轉矩區間控制法，實現小直流鏈電容變頻器的驅動系統，以便有效提高輸入電源的功率因數。此…
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矩陣轉換器驅動系統已逐漸成為未來發展的趨勢。本論文提出預測控制器應用在矩陣轉換器為基礎的內藏式永磁同步電動機控制系統。文中討論不具模式的電流，以及具模式的速度及位置控制器應用在內藏式…
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同步磁阻電動機已逐漸引起人們很大的注意，主要是因它具有簡單的構造，良好的強健性，及不需要永久磁鐵。本文探討以模式為基礎的預測速度及電流控制器應用在同步磁阻電動機的系統化設計。此種模式為基礎的…
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本文探討具容錯功能的矩陣轉換器永磁同步電動機控速系統的研製，並使用預測型控制器改善驅動系統的動態響應。此外，本文亦探討感測器故障時的偵測與容錯方法，在編碼器或電流偵測元件發生故障時，利用估測器的狀態…
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本文探討無轉軸偵測元件內藏式永磁同步電動機驅動系統的角度及速度控制。首先，擷取電動機的定子電流，並計算其電流斜率。其次，利用電流斜率估測電動機的轉軸角度。文中使用兩個積分三角類比/數位轉換器與高性能…
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本文旨在探討同步磁阻電動機的控制器設計及轉軸角/速度估測方法。首先，說明同步磁阻電動機的結構、特性及數學模式。其次，探討預測型控制器達成閉迴路速度控制，改善暫態響應及加載能力。然後，使用狀態估測器達…